Nel Consiglio comunale del 21 marzo, dopo un lungo iter, è stato approvato il PUMS, il Piano Urbano della Mobilità Sostenibile. In fase di adozione, nel novembre 2016, ci eravamo astenuti riservandoci di presentare una serie di osservazioni, cosa che poi abbiamo fatto depositandone ben 21. In sede di approvazione, dopo avere visto le controdeduzioni …
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Dalla Tirreno Brennero alla Tirreno-Trecasali – I rischi e i costi di un’opera inutile e incompiuta
Sulla vicenda Tirreno Brennero stiamo assistendo ad una campagna a tamburo battente in favore dell’autostrada che trova come unico contraltare i sindaci dei Comuni attraversati e il comitato contrario all’opera (ma favorevole alla Ti-Bre ferroviaria) formato da decine di associazioni di Parma, Cremona e Mantova. La lettera di accompagnamento del Sindaco Pizzarotti alla loro richiesta …
Ti-Bre – Ritorno al passato. Non ripetiamo gli errori della città cantiere
Il dibattito sulla Ti-Bre autostradale sta ruotando attorno ad un grande equivoco. I sostenitori ne parlano come di un’opera certa che potrebbe essere in breve realizzata. Ma nella realtà il secondo lotto dell’autostrada, il tratto San Quirico – Nogarole Rocca stralciato dal piano regionale delle infrastrutture strategiche, è letteralmente un’opera che non c’è. Esiste un …
Buone notizie per il raddoppio della pontremolese
Si è svolto in questi giorni a Roma un positivo incontro tra il viceministro alle infrastrutture Nencini e gli assessori competenti delle Regioni Emilia Romagna, Toscana e Liguria in merito al raddoppio della linea ferroviaria Parma – La Spezia e della sua prosecuzione verso Verona. Da quanto emerso, nell’incontro è stata ribadita la valenza nazionale …